呼和浩特市高速公路橋涵內(nèi)混凝土微表層露骨快速修復(fù)本次采用陜西瑞泰“搶修寶BC薄層”處理材料,應(yīng)用“新技術(shù),新工藝,新材料”快速解決水泥混凝土道路的各種常見病害,該新材料核心優(yōu)點(diǎn)如下:
1. 快速通行:修補(bǔ)方便 ,快速,2至4小時(shí)即可通行,避免交通擁堵。
2. 美觀度:修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致,保持路面干凈美觀。
3. 很強(qiáng)粘接性能:粘接強(qiáng)度2.8Mpa,確保在伸縮、碾壓、推移等外力作用下不脫落。
4. 抗壓能力強(qiáng):2小時(shí)抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa,峰值抗壓強(qiáng)度可達(dá)100 MpaC H 。
5. 耐久性強(qiáng),耐磨強(qiáng)度高,其抗老化能力是普通混凝土的5倍以上。
6. 防水抗凍,耐酸鹽腐蝕,熱脹冷縮系數(shù)一致。
傳統(tǒng)的表層病害處理方法與“搶修寶”薄層修復(fù)材料利弊對比分析:
20米寬1千米長的市政道路使用多年,其損壞率為百分之三十的情況下3種修補(bǔ)方式 對比如下: